Le travail bien fait, au prix annoncé avant.
Vous avez commandé vos pneus en ligne ? Faites-les livrer à l'atelier : montage, équilibrage et recyclage sur rendez-vous, réglés le jour de la pose. Vous êtes loin ? Ils partent chez vous, livraison offerte : la garantie porte sur le pneu, n'importe quel garage peut les monter. Sur place, une seule règle : prix et durée annoncés avant de laisser les clés. Urgence (crevaison, vis, pression) : passez sans rendez-vous ; montage ou géométrie : le rendez-vous garantit votre créneau.
Montage pneus
dès 12 €/ pneu, pose seule Équilibrage inclus : grille par diamètre ci-dessousParallélisme & géométrie
48 € · 2 roues avant Réglage aux données constructeurCrevaison
Nous consulter/ réparation Si le pneu est réparable en sécuritéEntretien
Sur devis· vidange, contrôles Contrôle offert au démontage des rouesLa pose, en option : montage et équilibrage.
Tourisme, SUV, utilitaire ou grande dimension : on monte vos pneus proprement, on équilibre, et on annonce le tarif final avant de commencer.
Nos machines acceptent du 12 pouces jusqu'aux grandes jantes SUV et sportives, sans risque de rayer vos roues. Chaque montage comprend la dépose / repose, l'équilibrage dynamique (fini les vibrations dans le volant). Vos anciens pneus sont repris et recyclés. La valve, elle, est logée dans la jante : on n'y touche pas, on ne la facture donc jamais.
| Diamètre de jante | Montage, équilibrage compris |
|---|---|
| 12 pouces | 12 € / pneu |
| 13 pouces | 12 € / pneu |
| 14 pouces | 14,40 € / pneu |
| 15 pouces | 16,80 € / pneu |
| 16 pouces | 18 € / pneu |
| 17 pouces | 19,20 € / pneu |
| 18 pouces | 20,40 € / pneu |
| 19 pouces | 20,40 € / pneu |
| 20 pouces | 21,60 € / pneu |
| 21 pouces | 21,60 € / pneu |
| 22 pouces | 24 € / pneu |
| 23 pouces | 24 € / pneu |
| Utilitaire tarif unique | 21,60 € / pneu |
Le diamètre est le nombre qui suit le R sur le flanc du pneu : dans 205/55 R16, c'est 16. Hors prix du pneu. Ce que comprend le montage, en détail.
Ce qui est inclus
- Démontage des anciens pneus + recyclage
- Montage et équilibrage dynamique des 4 roues
- Contrôle visuel de la jante et de la valve, signalé sans facturer
- Serrage au couple + contrôle de pression
Pour qui
- Pneus achetés chez nous ou apportés
- Changement saisonnier été / hiver
- Gomme usée, fissurée ou trop ancienne
- Roues directrices qui vibrent
Le volant vibre ? L'équilibrage en détail, et la grille de montage complète par diamètre
Réglée au millimètre, vos pneus durent plus longtemps.
Un train mal réglé use vos pneus en quelques milliers de kilomètres et fait consommer plus. On remet tout d'aplomb, aux données exactes du constructeur.
Sur banc de géométrie, on contrôle et on ajuste les angles des trains roulants (parallélisme, et selon le véhicule carrossage et chasse). Vous repartez avec une tenue de cap restaurée, une usure des pneus protégée et un rapport de réglage remis en main propre.
Ce qui est inclus
- Mesure des angles sur banc
- Réglage du parallélisme aux valeurs constructeur
- Rapport avant / après remis
Recommandé après
- Un changement de pneus ou de train avant
- Un choc sur trottoir ou nid-de-poule
- Une usure anormale constatée
Un clou ne veut pas toujours dire un pneu neuf.
Avant de vous vendre un pneu, on regarde s'il est réparable en toute sécurité. Si oui, réparation par l'intérieur (méthode champignon) : la seule durable validée par les manufacturiers.
- La perforation est sur la bande de roulement (pas sur le flanc)
- Le trou fait moins de 6 mm
- Le pneu n'a pas roulé à plat (flanc non abîmé)
- La gomme est encore en bon état général
- La crevaison est sur le flanc ou à l'épaulement
- Le pneu a roulé dégonflé et la structure est touchée
- La gomme est usée ou trop ancienne
- On vous le dit franchement, sans vente forcée
Pendant qu'on a vos roues, on vérifie l'essentiel.
Vidange et contrôles utiles : les organes de votre sécurité, suivis sérieusement et toujours sur devis avant de toucher quoi que ce soit.
Au démontage de vos roues pour les pneus, on contrôle systématiquement l'état des plaquettes et des disques, et on vous le dit, sans vous forcer la main. Vidange avec huile et filtre adaptés à votre moteur, pièces de qualité d'origine ou équivalentes. Le tarif dépend du véhicule : il vous est annoncé avant, jamais après.
Ce qu'on prend en charge
-
Vidange + filtreHuile et filtre adaptés à votre moteur, niveau ajusté et indicateur d'entretien remis à zéro.
-
Contrôle des freinsPendant qu'on a la roue démontée, on regarde l'usure des plaquettes et des disques, et on vous le dit. Le remplacement, on ne le fait pas : on vend la pièce, votre garage la pose.
-
Contrôles utilesPression, éclairage, état des pneus et points de sécurité visibles, surtout avant un long trajet.
À chaque fois qu'on démonte vos roues pour un montage pneus, on vérifie gratuitement vos freins et on vous signale, sans vous forcer la main, ce qui peut attendre et ce qui est vraiment prioritaire. Vous repartez en sachant où vous en êtes.
Le sérieux d'un pro, la proximité d'un voisin.
Le garage qui traite vos commandes est aussi celui qui les monte. Sur place, on regarde votre pneu et on vous dit la vérité ; à distance, la même équipe (et Sophie) répond au téléphone.
Devis avant intervention
Le prix de la prestation est annoncé et validé avec vous avant qu'on touche au véhicule. Aucune surprise à la facture, jamais d'opération en plus sans votre accord.
Conseil honnête
Une réparation suffit ? On la fait. Un pneu peut encore tenir une saison ? On vous le dit. Pas de vente forcée, pas de pièce changée « pour le principe ».
Un atelier local, identifiable
Une adresse réelle au 27 rue de la Pierre Taillée, un téléphone direct, une équipe qui vous accueille. Le créneau est confirmé par l'atelier selon sa charge réelle.
Une question sur une prestation ? Sophie répond 24h/24.
Notre standardiste IA vocale, en français, décroche dès la première sonnerie. Elle comprend votre besoin, vous donne les prix et prend votre rendez-vous, même le soir et le week-end. Que vous soyez à Salles-sur-Mer ou à 600 km, c'est la même Sophie qui répond aux acheteurs en ligne et aux clients de l'atelier.
Demandez votre devis, on s'occupe du reste.
Proposez une fenêtre (matin ou après-midi) : Sophie vous envoie tout de suite un SMS de réception ; l'atelier confirme le créneau à l'ouverture. Pour une urgence, l'appel reste le plus rapide.